Сухопутным войскам содействовала Керченская бригада бронекатеров Героя Советского Союза капитана 2 ранга П.И. Державина. Силы высадки подчинялись командиру 1 — го гв. дбк гвардии капитан-лейтенанту С.И. Борботько. БКА уничтожили укрепления и огневые средства противника, недоступные для артиллерии наступавших частей. Корабли, громя доты и дзоты с тыла, где их фортификационная защита была слабее, поражали противника за строениями и на обратных скатах высот. Уничтожая укрепления и огневые точки еще до подхода наступавших, катерники предопределили успех десантов.
В составе ДуВФ почти отсутствовали транспортные средства для перевозки боевой техники, поэтому к перевозкам привлекли боевые корабли.
БКА принимали личный состав во внутренние помещения, а артиллерийские орудия, повозки, лошадей — на палубу. Иногда для переправы танков и тяжелых артиллерийских орудий создавали своеобразные катамараны из двух катеров. Переправы чаще, чем конвои, атаковала авиация, для уклонения от которой требовались большая скорость и маневренность, а зенитный огонь снижал эффективность атак.
БКА обеспечивали переправы частей Советской Армии через Дунай, высаживали десанты в города и порты Румынии, Болгарии и Югославии. Гвардейский катер № 71 гвардии лейтенанта Г.К. Прокуса взял в плен румынский миноносец «Сборул». Моряки освободили Джурджу, Браилов, Каралаш, Калифат, Турну-Северин, Зимнич, Корабию, Олтениц, Силистрию, Туртукай, Рущук, Лом, Видин, Рабров, Радуевац, Неготин, Прахов, Штубик, Смередов, Гроцк, Братиславу и Белград.
При сильном разрушении железных и шоссейных дорог, мостов, во время осенней распутицы водный путь оказался единственно способным обеспечить массовые перевозки войск, особенно артиллерии и тяжелой боевой техники, в сжатые сроки и, кроме того, позволял сохранить моторесурс танков, самоходной артиллерии, автомобилей. Это имело большое военно-экономическое и оперативное значение.
Приказом Верховного Главнокомандующего от 14 ноября 1944 года «За отличие в боях при освобождении Белграда» 1-й гвардейский дивизион получил почетное наименование «Белградский» (1-й гв. Бдбк). В декабре моряки взяли Герьен, Опатовац, Илок, Дунайпентеле, Вуковар и столицу Венгрии Будапешт.
Зима выдалась холодной, Дунай сковал лед, но в марте 1945 года катерники воевали уже в Австрии. В состав 1-й Краснознаменной Керченской бригады на 8 апреля 1945 года входили 27 БКА проекта 1124: №№ 32/316, 33/317, 71/308, 75/319, 111/112, 115/313, 121/116, 154/377, 161/314, 162/315, 163/316, 164/317, 215/422, 221/424, 314/306, 324/307, 335/373, 336/308, 337/371, 411/414, 412/415, 422/375, 423/416, 431/419, 432/420, 433/304, 434/305.
Войска 3-го Украинского фронта начали наступать на Вену 16 марта 1945 года. На следующий день в районе Эстергом, Уйварош (Товарош) наступал 2-й Украинский фронт маршала Советского Союза Р.Я. Малиновского. Враг отходил, корабли 1-го гв. Бдбк 11 апреля 1945 года высадили десант в Вене, и лишь благодаря отваге моряков фашистам не удалось взорвать единственный неповрежденный 3-й Имперский мост через Дунай. Королева Англии за спасение этого уникального памятника архитектуры отметила адмирала Г.Н. Холостякова высшей морской наградой Великобритании.
Приказом Верховного Главнокомандующего № 085 от 17 мая 1945 года 1-й Краснознаменной Керченской бригаде речных кораблей присвоено почетное наименование «Венская».
Позднее австрийцы собрали средства и установили памятник с высеченными золотом в черном граните словами: «Героям десантникам, морякам-гвардейцам от жителей благодарной Вены».
БКА флотилии прошли с боями по Дунаю более 2000 км и 22 июля 1945 года участвовали в параде в честь Дня ВМФ в Будапеште. Принимал парад маршал Советского Союза К.Е. Ворошилов. После окончания боев часть БКА с экипажами передали формируемой морской пограничной охране Молдавского пограничного округа НКВД.
В 1960 году флотилия расформирована.
Бронекатера проекта 1124 Дунайской военной флотилии — БК-433 и БК-121. 1945 год.
Командующий Дунайской военной флотилией контр адмирал Г.Н. Холостяков на палубе бронекатера.
Бронекатер № 433 во время стоянки у берега Дуная (вверху) и в Будапеште. 1945 год.
Бронекатер № 324 (с 22 марта 1944 г. — БК-324).
Дунайские бронекатера БК-243 (проекта 1125 на первом плане) и БК-314.1945 год.
Бронекатер БК-433 Дунайской военной флотилии на полном ходу.
Бронекатер БК-162 «Ейский патриот». Вид с левого борта с носовых (вверху) и кормовых курсовых углов. С фотографий, выполненных после проведенной в 1948 году модернизации бронекатера.